I can feel it in my wishbone
Noen ganger MÅ man bare slå til. Noen ganger innebærer «å slå til» omtrent 110 mil med kjøring på én dag, litt påtvunget elg-ridning på Elverum, litt sightseeing i Lillestrøm og et nesten tapt veddemål som nesten resulterte i naking på sparken på Tynset før man i ren villfarelse setter på Justin Bieber og synger høylydt for å holde seg våken de siste 3 milene av hjemturen. Da vet du det har vært en bra tur.
Hvorfor man skal ri på en elg er vel ganske åpenbart, men hvorfor i all verden kjøre 110 mil for å kjøpe en brukt sykkel you say?? Vel.. Vlad trengte sykkel, selgeren var ikke interessert i å sende den i posten, og jeg hadde en feeling på at denne var et varp. 😉
Judging å bike by his man
Første tegn på at dette kom til å bli bra fikk jeg allerede i det vi svingte inn i gården til selgeren og det står firmabilen til en tanntekniker i oppkjørsla. Du finner vel få mennesker som er mer grundige og møysommelige enn tannteknikere eller hur? Mistanken ble videre bekrefta når vi kom inn i en omtrent strøken garasje, hvor en liten kolleksjon skinnende blanke sykler sto på linje og glisa mot oss. Her sto også grunnen til 110 mils racet vårt. En 2007 Specialized Stumpjumper. 😀 😀 En 7 år gammel sykkel kan potensielt være ei skikkelig rasert skranglebøtte, men denne var feilfri og tydelig blitt tatt vare på i mange år så her var det bare å bla opp. En gammel Ferrari er fortsatt en Ferrari ikke sant? 😉
Fin sykkel – Finere fyr
Vel hjemme etter en av de artigste bilturene på lenge fikk sykkelen endelig en innkjøringstur av sin nye forventningsfulle eier. Nå har jeg vært kjent for å snu meg mer etter sykler enn gutter på gata, og en Stumpjumper er virkelig en sweet sykkel, men i akkurat dette tilfellet kan jeg kanskje gjøre et unntak. 😛
#Afterpuke
Rigtignok ga første sykkeltur både melkesyre i beina, blodsmak i munnen og et gjensyn av dagens lunsj for McKjekkesen her som tydeligvis liker å pushe egne grenser så hardt at han blir småkvalm og grønnbleik, for deretter å sykle videre liiiike blid og positiv. 😛
Å pushe seg så hardt er en egenskap jeg beundrer skikkelig, og dette er han god på i så mange situasjoner. Fremgang skjer alltid utafor komfortsona. Det er lett å stagnere på trening hvis man glemmer å gi maks hver gang og jeg tror nok jeg kan være skyldig i å henge litt for lenge i komfortsona mi noenganger. Jeg vil virkelig gi jernet. Ingen vil være hu sminkefjolla på trening som aldri blir svett, men bare ser pen ut. (No offense, sminkefjoller. Sheep are people too)
Påske på hjul
Siden vi henta sykkelen i starten av påska har vi vært på flere kjempefine sykkelturer. Vi trenger begge å bli kjent med syklene våre og siden han er fersk på terrengsykling kan vi utforske marka i akkurat det tempoet vi føler for. (Jeg bare håper jeg har med GoPro neste gang han går på trynet) 😛
FLERE JENTER PÅ HJUL
Husk å bli med på facebook gruppa mi Sykkeljenter i Trondheim om du kunne tenkt deg å være med på noen av sykkelsamlingene jeg skal arrangere for jenter i sommer 😀
Tenker du på å kjøpe ny sykkel? Les videre:
For at du og skal kunne ha det like awesome på hjul som meg tenkte jeg å gi deg noen tips om hva du bør tenke på når du kjøper en sykkel brukt.
Å kjøpe en skikkelig bad ass sykkel er ikke billig, så for de aller fleste av oss er en brukt sykkel et godt alternativ. Kjøper du en brukt sykkel av god kvalitet har det ikke noe å si om den er noen år gammel, så lenge den har blitt godt vedlikeholdt og serva med jevne mellomrom. Jeg pleier stort sett heller å anbefale folk jeg kjenner å kjøpe en godt vedlikeholdt dyr bruktsykkel, enn en billig samlebåndsykkel som du får i ei tilbudsavis hver vår.
Bruktsykkelkjøp for dummies:
1. Price matters. Ta de budsjettet du hadde tenkt å bruke på en ny kjip ny sykkel fra tilbudsavisa til Obs og bruk det på en dødsrå brukt sykkel istedet. Sykler faller enormt mye i verdi etter bare en sesongs bruk.
2: Prut alltid! Alle som skal selge sykkel legger på en liten prute buffer.
3: Se an selgeren. Hvordan er sykkelen brukt og vedlikeholdt. Er den blitt vaska etter hver tur. Har den fått service på verkted. Er slitedeler som bremseklosser eller lager bytta. Hvis sykkelen er kjørt lite (typ feilkjøp fra eierens side) eller den har blitt tatt vare på av en tanntekniker er oddsen for et godt kjøp på din side.
4: Se over sykkelen før kjøp. Er det åpenbare feil som slark i kranken, kast i hjulet eller synlig rust og skitt tyder det på dårlig vedlikehold. Styr unna, eller halver pristilbudet.
5: Ikke kjøp en sykkel som er bedre eller dårligere enn det du trenger. Finn ut hva du skal bruke den til og hvor mye du kommer til å bruke den og invester deretter.
Og sist men ikke minst 😛
6: Choose your wheel size and be a dick about it
26″, 650b (27,5) og 29″ er hjulstørrelsene du må forholde deg til. Sett deg inn i forskjellene og velg en favoritt 😉
Har du kjøpt bruktsykkel noen gang? Hvordan gikk det?
Livet som apekatt 